在“碳达峰、碳中和”的战略目标下，多家车企加码新能源，助力构建“双循环”发展新格局。在2021中国汽车论坛上，不少业内人士认为，新能源汽车是绿色能源和未来出行的关键节点，有助于实现碳达峰、碳中和的战略目标。今年1至5月，我国新能源汽车产销分别为96.7万辆和95万辆，同比增长2.2倍。据统计，2020年，纯电动乘用车平均行驶里程将接近400公里，比2016年增长80%以上；平均耗电量降至12.5千瓦时/百公里，比2016年下降20%以上。
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在“碳达峰、碳中和”的战略目标下，多家车企加码新能源，助力构建“双循环”发展新格局。在2021中国汽车论坛上，不少业内人士认为，新能源汽车是绿色能源和未来出行的关键节点，有助于实现碳达峰、碳中和的战略目标。今年1至5月，我国新能源汽车产销分别为96.7万辆和95万辆，同比增长2.2倍。据统计，2020年，纯电动乘用车平均行驶里程将接近400公里，比2016年增长80%以上；平均耗电量降至12.5千瓦时/百公里，比2016年下降20%以上。