最近，许多消费者向记者报告说，他们已经很长时间没有在家门口收到快递了。然而，一些快递员也抱怨说，他们必须为快递柜中的每件快递支付0.3元至0.4元。但由于日发货量大幅增加，公司对发货及时性有严格考核，只能优先保证数量。交付量增加，但增量不会增加收入。快递企业的利润空间也在被压缩。记者在当地的一个交易平台上发现，自今年以来，仅北京就有许多快递网点发布了转帐信息。这种情况在深圳、义乌等电商快递量较大的城市更为突出。
根据韵达、圆通、申通的业务介绍，今年6月快递单票收入接近2元，低于去年的成本价。此外，顺丰控股预计上半年净利润同比下降约80%；申通快递预计上半年亏损1.4亿至1.6亿元。据业内人士透露，自去年下半年以来，极兔速递等新企业纷纷入驻。为了抢占市场份额，快递企业纷纷竞相降价，引发了激烈的价格竞争。
今年4月，义乌的快递收件价格一度跌至1元左右，低于成本价，导致监管部门停滞不前。